空氣過濾器

   作為空壓機系統(tǒng)中保持空氣清潔的第一道過濾防線，進氣口濾芯的作用是以最佳的過濾效率和最小阻力防止空氣顆粒雜質(zhì)進入空壓機。進氣口濾芯濾料通常采用纖維素纖維或纖維素合成混合物制成。采用通過靜電紡絲工藝制備的極細纖維濾料，該工藝可生產(chǎn)直徑為 0.2 到 0.3 micron 微米的連續(xù)、彈性合成纖維。極細纖維層中纖維間距極小，使粉塵只能滯留在濾料表面。細纖維濾芯可實現(xiàn)較高的“初始過濾效率”，該效率指空氣濾芯第一次使用時的過濾效率。 該濾芯通過使粉塵滯留在濾料表面而不是濾料內(nèi)部，將顆粒雜質(zhì)過濾出氣流并延長濾芯使用壽命。 此表面過濾技術(shù)久經(jīng)考驗，可在很長的一段時間內(nèi)實現(xiàn)較低的工作壓降，有助于延長濾芯使用壽命并降低所需的能耗。

   改進后的進氣口過濾還可以延長下游濾芯部件（即機油過濾器芯和油氣分離器芯）的使用壽命。 粉塵和其他顆粒中的雜質(zhì)是限制潤滑油濾芯和油氣分離器使用壽命的主要因素。 將顆粒雜質(zhì)過濾出氣流后，這兩種濾芯的運行時間將延長并且過濾效率將提高。 通過減少下游雜質(zhì)并削弱由雜質(zhì)導致的整個 AOS 和潤滑油濾芯阻力增加，空壓機只需較少的電能即可提供給定體積的壓縮空氣，有助于降低總運行成本。

機油過濾器

  空壓機過濾生態(tài)系統(tǒng)中的下一環(huán)是機油濾芯或“潤滑油”濾芯。 壓縮空氣時機油會與空氣混合，從而引入新雜質(zhì)，因此機油濾芯的作用是將這些顆粒雜質(zhì)從機油中過濾出去。 這有助于保護空氣端中的軸承，以及防止顆粒雜質(zhì)向下游遷移從而堵塞油氣分離器。

  機油濾芯的設(shè)計應該具有足夠的粉塵納污能力和過濾效率。可通過增加潤滑油濾芯尺寸或改善濾料提高其納污能力。 增加濾芯尺寸通常會占用寶貴的空間并導致額外成本，更高效的方法是改善濾料。

  赫利亞斯壓縮機選用的濾料經(jīng)證明在空壓機潤滑油過濾器中非常有效。 濾料均勻并且孔口數(shù)量比纖維素濾料多，因此可提高過濾效率和納污能力。  

該濾料是一種無樹脂濾料，與標準纖維素濾料相比，對流體的阻力較低。 此外，與傳統(tǒng)的樹脂粘合纖維素濾料相比，此濾料的使用壽命較長，同時也大幅提高了納污能力和截留能力。

油氣分離器

  油氣分離器是空氣離開空壓機前的最后一站，通常也是理想空壓機生態(tài)系統(tǒng)中的首要考量因素。 空氣濾芯或機油濾芯運行狀況不佳可能無法被立即察覺，但是當油氣分離器性能降低時，造成的影響可能顯而易見。 離開空壓機的空氣可能包含過量的油霧。

  油氣分離器專門用于在空氣離開空壓機之前將剩余油霧從油氣混合物中分離，其性能對于空壓機生態(tài)系統(tǒng)至關(guān)重要。 正如其他濾芯部件一樣，濾料的有效性是實現(xiàn)良好性能的關(guān)鍵。 

  赫利亞斯優(yōu)質(zhì)油氣分離器采用獲得專利的凝聚濾料，與傳統(tǒng)濾料相比，使用壽命更長，同時大幅提高了性能。 此濾料有助于滿足機油含量要求，同時保存盡可能低的壓降，此“無樹脂”濾料可實現(xiàn)高效的排放和自由的空氣流動，從而降低阻力，進而實現(xiàn)節(jié)能。 除了節(jié)能之外，實現(xiàn)較低的機油含量可將空壓機內(nèi)精制昂貴的潤滑油保留在其原所屬位置。 這可減少所需的機油補充量，從而進一步減少壓縮空氣系統(tǒng)內(nèi)下游的機油量，進入下游的機油可能導致工藝問題。